여름에 갈 장소 : 자전거와 롱 보드로 유럽과 아시아

여름이오고있다. 그와 연말 연시. 많은 사람들이 전통적으로 바다에 도착하려고 노력하지만, 모든 사람들이 측정 된 해변 휴가를 좋아하는 것은 아닙니다. 속도와 휴가를 늦추고 싶지 않은 사람들을 위해 자전거, 긴 보드, 스케이트 보드, 스쿠터 등으로 흥미로운 도시 목록을 작성했습니다. 동시에 관광객과 현지인에게 물어 보았습니다.

비엔나는 여행자에게 가장 경제적 인 선택은 아니지만, 주목할 가치가 있습니다. 의무 박물관과 여름에는 세인트 스티븐 대성당 외에도 도시의 수많은 공원을 탐험 해 볼 가치가 있습니다. 오스트리아 황제 Stadtpark, Augarten, 식물원의 거주지 인 Schönbrunn.

4 월 초에 제 아내와 저는 비엔나로 여행했습니다 - 이것은 멋진 도시이며 자전거를 빌릴 수있는 가장 좋은 방법입니다. 조건부 무료 포인트 네트워크가 도시 전역에 퍼져 있으며,이 곳에서 무료 포인트가 제공됩니다. 등록 비용은 1 유로에 20 유로를 더한 후 반환됩니다. 유일한 조건 : 자전거 한 대를 무료로 사용할 수 있습니다. 한 시간 이상을 사용할 수 없습니다. 당신이 더 오랫동안 타는 경우에, 당신은 지불해야하고, 또한 조금. 자전거 차선 (모스크바보다 100 배 이상), 자전거 타는 사람을위한 신호등, 렌탈 포인트가 도보 거리에 있습니다. 우리는 센터에서 50 분을 살았고, 매일, 아침, 저녁에이 거리를 덮었습니다. 전혀 신경 쓰지 않았습니다. 그러나 티켓과 숙박 시설을 많이 절약 할 수 있습니다. 우리가 시내에 있었던 3 일 동안, 우리는 대중 교통에 단 한 센트를 쓰지 않았고, 공항에서 그리고 공항까지의 표를 세지 않았습니다.

자전거 경로의 네트워크가 크지 만 베를린보다 열등합니다. 렌터카가 적지 만 자전거 애호가에게는 천국이 있습니다. 비엔나에서의 타는 것이 모스크바보다 훨씬 안전합니다. 첫째, 거리의 대부분은 자전거 타는 사람들을위한 별도의 차선을 가지고 있습니다 (우리가 살았던 황야에서도). 둘째, 자동차 운전자는보다 신중하게 운전하고, 규칙을 더 자주 따르며 자전거와 함께 도로를 끊임없이 공유하는 데 사용됩니다.

또 다른 옵션은 가장 경제적 인 옵션은 아니지만 도쿄는 유럽 여행과 비교할 수없는 인상을줍니다. 이 곳에서 고대와 현대가 놀랍게 결합되어 있으므로 한번에 모든 것을 시도해보십시오. 사원을 방문하고 시부야 지역의 유명한 교차로를 보며 황궁 근처를 산책하고 고층 빌딩을 둘러 봅니다.

도쿄는 혼잡 한 대중 교통으로 유명하며 햇볕이 비치는 거리를 순환하는 것은 좋은 대안입니다. 또한 자전거는 자유입니다 : 마지막 열차의 일정, 야간 택시 비용, 자동차에서 자전거로 바꾼다면 주차를 검색하는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 그리고 물론 이것은 도시를 잘 탐험 할 수있는 기회입니다.

도쿄에는 젊은 엄마부터 자전거 양끝에 앉아있는 두 명의 자녀를 둔 전기 고교에서 타이트한 피팅 유니폼과 반짝이는 헬멧을 착용 한 반 전문직 종사자까지 자전거 운전자가 가득합니다. 후자는 종종 도시 중심부가 아닌 동부 및 북부 지역에서 발견 될 수 있습니다. 타마 카와 강과 아라카와 강을 따라 산으로 이어지는 자전거 경로가 있습니다.

도시에 자전거 차선이 거의 없다는 사실을 외국인에게 알릴 수 있습니다. 그러나 이것은 문제가되지 않습니다 : 자전거 운전자가 자동차 도로의 가장자리를 주행하는 것은 관습입니다. 자동차 운전자 (택시 운전사를 제외하고)는 그들을 존경과 이해심으로 대합니다. 도로의 "그들의"부분을 사용하여 주변을 여행 할 때까지 항상 길을내어 인내 할 것입니다. 트럭 앞에 서. 많은 사람들이있는 도시에서는 주차 공간이 충분하지 않으며 자전거를 철조망에 매는 등 자전거를 묶어야합니다. 돌아 오기 전에 경찰은 그것을받지 않을 것입니다 (일반 자전거 타는 사람은 일 년에 한 번 정도 걸립니다).

당신이 자연을 사랑한다면 이미 다마가와 (Tamagawa)와 아라카와 (Arakawa) 강 제방에서 볼 가치가 있습니다. 이 센터는 시부야 역에서 운전하기에 매우 좋습니다. 영화는 흔히 볼 수있는 번화 한 교차로와 넓은 아오야마 도오리를 따라 황궁 (그리고 그 주변)으로 유명합니다. 유행하는 오모테 산도에서 나가 타초에 이르기까지 국회 의사당, 사역 및 대사관이있는 일본 도쿄의 유명한 지역을지나 일본의 소나무 골목 위의 도쿄의 오 테마 치 비즈니스 센터의 고지대를 인상적으로 볼 수있는 황실 궁전의 서쪽을 따라 길을 만들 수 있습니다.

바르셀로나는 주로 Antonio Gaudi의 이름과 관련이 있습니다. Sagrada Familia와 Park Guell에 대해 알고 싶지 않은 사람들도 있습니다. 또한, Tibidabo 산에 케이블카를 타거나 콜럼버스 타워를 타고 높이에서 도시를 보거나 바다를 따라 걸을 수도 있고 때로는 바를 볼 수도 있습니다.

바르셀로나는 나의 오아시스이자 내가 돌아가고 싶은 가장 사랑받는 도시 중 하나입니다. 바르셀로나는 길가에 탑승하기에 이상적인 도시이기도합니다 : 보행자 교차로에서 많은 광장, 넓은 거리, 좋은 보도, 경사 및 교차점 - 거의 멈추지 않고 탈 수 있습니다. 처음으로 나는 거기에 갈길려고 애썼다. 군중 속에서 운전하는 것에 대한 두려움이 거의 즉각적으로 사라진 도시 주변을 돌아 다니는 사람들이 너무나 많았습니다. 모든 휴일, 남자 친구와 나는 대부분 긴 보드로 움직였다. 도시에는 많은 판매 및 임대 지점이 있으며, 우리는 시타델 공원 근처의 스케이트 가게에서 우리를 데려갔습니다.

내가 가장 좋아하는 지역은 몬 주익 (Montjuic)입니다. 조안 미로 (Joan Miro), 몬 주익 (Montjuïc)의 올림픽 경기장, 또는 개선문 (Arc de Triomphe) 또는 바르셀로나 제방에 갈 수 있습니다. 바르 셀로 네타 해변 (Barceloneta Beach)을 따라시 거리 (Sea Boulevard)를 타는 것은 대단합니다. 산들 바람으로 도시를 서핑하면 바다가 근처에서 활짝 오릅니다. 바르셀로나는 스케이트 보드, 자전거 및 롱 보드를 타고 이동하기 위해 만들어 졌기 때문에 특별히 갈 수는 없지만 도시를 타고 즐기십시오.

베를린 장벽 유적지, 유명한 대성당 및 연방 대성당 (사전에 방문을 위해 등록하는 것을 잊지 마십시오!) 거리의 음식과 기증자에게 베를린은 처음으로 입장하는 사람들과 정교한 관광객에게 호소합니다. 또한, 아마도 자전거 경로의 유럽 시스템에서 최고 일 것입니다.

베를린에서는 자전거로 여행하는 것이 매우 편리합니다. 자전거 차선 시스템은 잘 생각되어지고, 신호등이 약간 있으며, 차선 자체가 도로 중간에 때로는 "기어 들어가는"경우가 있습니다. 독일 사람들이 특히 베를린에서 운송을 포함하여 "에코"라고 표시된 모든 곳으로 이동하면 많은 시민들이 대중 교통 요금을 지불하지 않기 위해 자전거로 이동합니다. 모든 자전거는 값이 쌉니다. 어떤 경우에는 동정심이 없습니다. 하루에 도시 자전거를 빌리는데는 12 ~ 15 유로가 필요합니다. 거의 모든 호텔, 호스텔, 박물관, 카페에서 "자전거를 빌려주십시오"라는 표지판을 가져갈 수 있습니다.

일부 자전거는 전혀 착용하지 않습니다 : 일반적인 용도입니다. 그것은 행동 "일시 중지 된 커피"와 같습니다. 발견 - 잘 했어, 그것을 신중하게 사용하고 당신이 그것을 가져간 곳을 넣어. 베를린에서는 매주 일요일마다 거의 모든 지역에서 벼룩 시장을 주선합니다. 벼룩 시장은 10 ~ 15 유로에 구입할 수 있습니다. 나중에 집에 데려가려면 판매자의 영수증을 요청하십시오.

베를린으로 자전거를 가져 가려는 사람들을위한 또 다른 팁 : 비싼 것도 아닌 침대를 가져 가거나 침대 옆에 주차하십시오. 아름답고, 예를 들어, 산악 자전거는 사냥을 할 수 있으며 보호 체인이없고 두꺼운 자물쇠 자물쇠가 절약되지 않습니다. 아아, 개인적인 경험에 의해 확인됩니다. 잘, 자전거 경로에 움직임이 또한 오른손다는 것을 잊지 말라 : 운동에 대하여 타기는 생명을 위협 할 수있다.

자전거로 편리하게 탐험 할 수있는 또 다른 도시 - 원하는 경우 특별 티켓을 구입하면 지하철에서 가져갈 수 있습니다. Christiania의 특이한 지역 ( "도시의 도시")을 방문하고 Nöreblro 지역의 바 중 하나를 살펴보고 Royal Gardens 및 Tivoli Gardens을 잊지 마십시오. 놀이기구가 당신에게 관심이 없다면 음악가들은 종종 저녁 시간에 이곳에서 즐거운 시간을 보내십시오.

코펜하겐은 세계의 자전거 타는 사람들에게 가장 편리한 도시 중 하나입니다. 코펜하겐으로 이사했을 때 제 동료가 가장 먼저 물었던 것은 자전거를 구입했는지 여부입니다. 내가 8 킬로미터 이내에 운전해야한다면 나는 항상 그것을 선택할 것이다. 때로는 대중 교통을 이용하는 것보다 훨씬 빠릅니다.

과장없이 코펜하겐에서 자전거로 편안하게 운동 할 수 있습니다. 전체 도시는 고속도로, 공원, 운하 및 보행자 전용 도로를 따라 이동하는 자전거 경로 네트워크로 덮여 있습니다. 자전거 터널, 교량, 산책로, 개별 신호등, 주차장 - 자전거 인프라가없는 도시 공간은 없습니다. 전기 기차 및 지하철에서 자전거를 탈 수 있으며 최근에는 전용 지역이있는 일부 버스에서 자전거를 탈 수 있습니다 (러시 아워에서는 그렇게하기가 쉽지 않음).

도시 주변의 첫 자전거 타기에서 저는 빠르게 움직이는 프로 운동 선수와 아이들과 함께 느린 휠체어의 두 가지 유형의 자전거 운전자를 매우 두려워했습니다. 그것들과 다른 것들 모두 불편 함을 만들었고, 당신이 누군가를 만나려고하고있는 것처럼 보였습니다. 그러나주의 깊고, 다른 사람들의 징후와 행동에주의를 기울이고 헤드폰을 착용하지 않으려면 도시를 돌아 다니는 것이 즐겁습니다.

세계의 많은 도시에서 관광객들은 자전거를 빌릴 수 있으며 물론 코펜하겐도 예외는 아닙니다. 지난 3 년 동안 자전거 공원은 업데이트되었으며, 내비게이션이 내장 된 태블릿이 장착되어 있으며, 주차 시스템이 도시 전체로 확장되었습니다. 그런 도시 자전거는 약간 무겁지 만 사적인 대여에서 다른 자전거를 사용할 수 있습니다. 코펜하겐에 오는 사람들은 운하를 따라 그리고 자전거 타는 사람들만을 위해 만들어진 다리를 따라 길을 탈 것을 권고합니다. 예를 들어, 쇼핑 센터 Fisketorvet (Fisketorvet) 근처의 Sykelslangen (Cykelslangen) 또는 Nyhavn (Nyhavn)과 Christianshavn (Christianshavn) 지역을 구분하는 새로운 다리 Inderhavnsbroen (Inderhavnsbroen) 여름에 내가 가장 좋아하는 루트는 북부에있는 바다를 따라 시내 중심가에서 노르 데번 (Nordhavn)의 현대 건축물이있는 지역을지나 헤 룰럽 (Hellerup)과 클라 펜 보그 (Klampenborg), 도시의 해변까지 이어집니다.

암스테르담은 시끄러운 센터로 유명하지만 여유로운 휴가를 원하는 분들은 이곳에서 좋아하실 것입니다. 많은 박물관 중 하나를 방문 할 수 있습니다 (아싸, 가장 저렴하지 않은 - 박물관지도가 유용합니다). 아니면 운하를 따라 걸어 갈 수 있습니다.

역사적으로 나는 자전거를 타는 것을 좋아하지 않습니다. 달리기, 걷기, 뛰기 - 예, 페달 - 아니요. 그러나 나는 암스테르담과의 첫 만남을 아직도 기억하고있다 : 나는 암스테르담 야간 열차로 여행 중이다. 내가 센트럴 역에 왔을 때 나는 하이힐과 옷을 입은 한 소녀와 그녀의 손에 든 커피 한 잔과 자전거를 보았다. 이것은 나라의 얼굴이다. 저녁에 나는 친구를 만났습니다 : 그는 나에게 도시를 보여 주었고 즉시 자전거로 더 빨리 움직일 것이라고 말했다. 그는 자신을 소유하고 우리는 내 집을 빌려 4 시간 동안 센터를 돌아 다녔습니다. 공원에서 홍학을보고 도시에서 가장 맛있는 햄버거를 먹은 후 Anne Frank 집으로 여행을 갔다가 운하를 따라 관광 센터를 따라 걸어갔습니다. 나는 도시와 사랑에 빠졌고, 나는 다시 거기로 다시 간다. 항상 자전거를 타십시오 - 빠르고 저렴하며 유용하며 도시를 끊임없이 고려할 수 있습니다.

이 도시는 자전거를 위해 만들어졌습니다 : 녹슨, 아주 새로운, 녹색, 개가있는 바구니와 구획 - 눈은 다양성에서 벗어납니다. 자전거 타는 사람은 자신의 차선, 신호등 및 주차 공간이 있습니다. 주민들은 자전거를 이용하여 일하고, 날짜를 정하고, 술집에서 회의를합니다. (그리고 옆에있는 주차장에 이륜 녀석을 밤중에두고갑니다.) 헬멧에있는 대부분의 놀이기구는 주차 용 주머니 잠금 장치에 각각 달려 있습니다. 나는이 나라에서 보행자가 자전거 타는 사람보다 덜 안전하다고 생각합니다.

언젠가는 당신이 센터에 지쳐서, 센트럴 역에 자전거와 함께 와서 기차로 지하철을 떠나. 예를 들어, 헤이그에서 - 바다를 따라 타고, 얼굴을 바람에 노출시키고, 청어와 함께 샌드위치를 ​​먹습니다. 또는 로테르담 - 특이한 건축물을보고 Markthol로 가십시오. 교외는 매우 아름답고 조용하며 방문할만한 가치가 있습니다.

리스본은 사이클 여행을위한 가장 분명한 선택이 아닙니다. 중앙에 많은 가파른 거리가 있으며, 따라 가기가 어려울 것입니다. 그럼에도 불구하고 도시는 자전거 여행을 조직하기도합니다. 자전거 여행은 힘을 센 것입니다. 도시의 길거리 음식의 심볼 인 많은 거리 간이 건축물 중 하나에서 휴식을 취할 수 있습니다. 여기서 샌드위치를 ​​먹거나 커피 또는 리큐어 잔을 마실 수 있습니다.

포르투갈은 조금 가난하고 낡은 스페인과 비슷합니다. 대도시에도 많은 버려진 주택이 있습니다. 지방 주민이 말하는 것에 따라, 비싼 공공 요금과 주택세 때문에. 동시에 놀랍게도 주민, 맛있는 음식, 아름다운 전망 및 저렴한 임대료를 환영합니다. 이것은 자전거를 타기에 좋은 장소이지만, 물 근처의 많은 도시에서와 마찬가지로, 당신이 업적을 수행 할 준비가되지 않았다면, 해안을 따라 타고 산으로 가지 않는 것이 좋습니다. 포르토 (Porto) 나 리스본 (Lisbon)의 중심부와 같은 언덕이있어서 어디서나 만난 적이 없습니다.

나는 리스본에서 포르토까지 도로 자전거를 타고 포르투갈을 작은 마을에 정차했다. 놀랍게도, 도시 간 모든 것이 매우 부드럽습니다. 자전거 여행을 원한다면이 길을 쉽게 선택할 수 있습니다. 그러나 세 가지 중요한 점이 있습니다. 이상적으로는 자전거를 가져와야합니다. 자전거를 빌려야합니다 (자전거를 타지 않아도 항상 에어 버스를 운전해야합니다.). 보조 루트를 선택하고 Porto에서 리스본으로 향합니다. 바람이 뒤쪽에 있도록하십시오. 리스본과 주변 지역을 여행 할 계획이라면 공원이나 작은 리조트 인 카스 카이스 (Cascais)에 가보십시오. 그들의 능력에 자신이 없다 - 교외는 위대한 사람들과 함께 기차로 접근 할 수 있습니다.

부다페스트에서 관광객을위한 최소 프로그램은 목욕탕, 유명한 폐허 바 (당신은 밤마다 한 곳에서 다른 곳으로 이동할 수 있습니다), 도시의 상징은 의회 건물뿐 아니라 낚시 요새 (내부로 들어갈 필요가 없습니다)와 다뉴브 제방입니다. 승차감에 질려 가면 특이한 코그 트램을 타십시오. 오르막길로 올라가 도시의 좋은 전망을 볼 수 있습니다.

남편과 나는 많은 여행을하고 거의 언제나 오토바이 나 자전거를 빌립니다. 그것은 재미 있고, 빠르고, 편리하고 완전히 다른 눈으로 도시를 보는 데 도움이됩니다. 자전거를 타던 모든 국가 중에서 가장 편안한 곳은 헝가리였습니다. 우리는 강 양쪽에있는 부다페스트를 여행하고, 가장 먼 공원에 도착했는데, 우리는 걸어서 다닐 수 없었고 도로 교통에 충분한 참가자로 거리를 기꺼이 운전했습니다. 부다페스트에는 신호등에 의해 규제되는 모든 곳의 자전거 차선이 있습니다. 자동차 운전자는 당신을 옆으로 쥐어 짜지 않거나 경고음을 울리려고하지 않습니다. 우리가 러시아에서하는 것처럼. 따라서 도시를 돌아 다니는 것이 안전하고 즐겁습니다. 우리가 숙소에가는 길을 구했던 지방의 주민이 부다페스트에서 보도가 매우 폭이 좁고 조약돌에 있기 때문에 자전거를 탈 수 없다고 말했다.

언뜻보기에는 도시에서 자전거 렌탈이 거의 없었습니다. Google을 사용해야했습니다. 공식적인 도시 임대 시스템이 있지만 모든 정보는 헝가리어로되어 있습니다. (이 언어는 비 운송 업체에게는 이해하기 힘든 부분입니다.) 그래서 우리는 사기업에서 자전거를 가져 왔습니다. 도시와 공원 모두에 대해 폭력적이지만 편안합니다. 도시 주변의 "관광"여행 이외에, 나는 Varoshliget 공원에 가라고 조언합니다. Vajdahunyad의 가장 아름다운 성, 동물원, 아름다운 수영장이있는 Széchenyi 수영장 및 Museum of Fine Arts가 있습니다. Margit 섬의 공원에 쉽게 접근 할 수 있습니다. 거기에서 "춤추는"분수를 보거나, 잔디 위에 또는 부다페스트에서 가장 큰 해변에있는 수영장 옆에 누워 봄의 치유 물을 마시 트 다리를 통해 도시로 돌아와서 의회 건물을 볼 수 있습니다.

일반적으로 피렌체에서 이탈리아 예술에 대해 더 많은 것을 배우기 위해 사람들은 도시에 도착한 사람이 거의 없기 때문에 우피치 갤러리를 놓친다. 롱 보드, 스쿠터 또는 자전거를 주된 운송 수단으로 선택할 때, 여름에는 도시에서 참기 힘들 정도로 뜨거울 수 있으며 힘을 기대할 수 있음을 명심하십시오.

피렌체 (Florence)는 매우 작은 도시입니다. 그 중심은 걸어서 돌아 다니기 쉽습니다. 자전거 문화가 여기에서 강하게 발달했다고 말할 수는 없습니다. 때로는 자전거 차선이 어디에도 나타나지 않으며, 오래된 거리가 너무 좁아 사람, 자동차 및 자전거 운전자가 동시에 움직입니다. 그러나 자전거의 가장 큰 장점은 관광객으로 혼잡 한 역사적인 중심에서 조금 벗어나서 현지인이 살고 걸어 다니는 실제 피렌체에 도착할 수 있다는 것입니다. 예를 들어 카신 (Kashin) 공원으로 차를 타고 긴 녹색 길을 따라 가거나 아르노 (Arno) 제방에 들러 조용히 책을 읽을 수 있습니다. На велосипеде можно уехать вглубь квартала Ольтрарно, где живёт флорентийская богема, и понаблюдать за городом оттуда. Кроме того, при желании на велосипеде можно доехать до пригорода Флоренции - маленького, но очень красивого городка Фьезоле.

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